Pide Congreso a la SICT y a Capufe «protocolos» cuando haya bloqueo en la Autopista del Sol

Chilpancingo.- El Congreso del Estado de Guerrero exhortó a la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT) y al organismo público descentralizado Caminos y Puentes Federales de Ingresos y Servicios Conexos (CAPUFE) para que de manera coordinada desplieguen protocolos de actuación cuando haya bloqueos o cortes a la circulación vehicular en la «Autopista del Sol», por marchas, manifestaciones o protestas públicas de ciudadanos y organizaciones, aunque cuidando no menoscabar el derecho a la libertad de expresión.

En la propuesta que presentó en su momento la diputada Erika Lorena Lührs Cortés, se señala que el objetivo es que estos protocolos que implementen las dependencias permitan a la ciudadanía regresar, avanzar o resguardarse en un espacio, sin la necesidad de que deban permanecer en el tráfico vehicular el tiempo que dure el bloqueo.

El dictamen que fue emitido, a partir de la propuesta, por las Comisiones Unidas de Seguridad Pública y de Desarrollo Urbano y Obras Pública, se señala que los protocolos de actuación son fundamentales porque unifican criterios, evitan la improvisación y la negligencia, además minimizan riesgos en situaciones críticas o complejas, garantizando respuestas eficaces, consistentes y rápidas.

Dice que, al establecer pautas claras y responsabilidades definidas permiten una mejor organización, optimizan el uso de recursos, promueven la colaboración y la confianza entre equipos y salvaguardan el bienestar de las personas involucradas, ya sea en un entorno de emergencia, salud, educación o legal.

Refiere que los bloqueos carreteros no solo afectan a la ciudadanía al interrumpir la libre circulación, también pueden retrasar la entrega de insumos y servicios esenciales como alimentos, medicinas y transporte, y generar pérdidas económicas.

Destaca que a pesar de que obstaculizar las vías de comunicación se considera un delito federal en México, que se castiga con penas de uno a cinco años de prisión y de 100 a 10 mil días de multa, de acuerdo con el Código Penal Federal, es frecuente la toma de carreteras y casetas a modo de presión contra las autoridades, donde diversas organizaciones de la sociedad civil han encontrado en el denominado «bloqueo» una herramienta para la atención de sus demandas.

En el dictamen se señala que las comisiones coinciden con la propuesta de la diputada Erika Lührs, y que se consideran necesarios los protocolos de intervención para que los transportistas no se vean acorralados por horas poniendo en riesgo, muchas veces, su integridad, por lo que se deben crear los protocolos pertinentes de actuación vehicular en estos casos.

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